Hollandrad Vergleich 2023

Ein Hollandrad ist das ideale Stadtfahrrad.

Wie der Name bereits erahnen lässt, handelt es sich beim Hollandrad um ein Fahrrad, das einen niederländischen Ursprung hat. Es fällt bereits optisch durch einige spezielle Charakteristika auf. So ist etwa der Lenker deutlich höher als der Sattel, sodass der Fahrer eine bequeme aufrechte Haltung einnehmen kann.

Hollandräder sind laut Hollandrad-Tests universal einsetzbar: Die meisten Hollandräder haben einen Damen-Rahmen, wenden sich aber an beide Geschlechter. Einige Modelle haben ein zusätzliches Oberrohr, haben also einen klassischen Herren-Rahmen. Aber auch diese Modelle können selbstverständlich von beiden Geschlechtern gefahren werden.

Je nach Modell können Sie ein Hollandrad wie einen Packesel nutzen. Der Gepäckträger bietet ausreichend Platz für einen Fahrradkorb und Taschen. Wenn Sie das Hollandrad mit Kindersitz oder ähnlichem ausrüsten möchten, können Sie für den Transport von Einkäufen und Taschen einen zusätzlichen Vordergepäckträger am Hollandrad anbringen, der weiteren Stauraum schafft. Hollandräder sind besonders robust, sodass sie einiges an Gewicht aushalten können.

Vollkettenschutz und Mantelschoner am Hollandrad weisen darauf hin, dass das Rad weniger als Sportgerät denn als Alltagsfahrrad dient. Gegenüber sportlicheren Fahrrädern wie etwa Trekkingbikes und Rennrädern haben Hollandräder wie das Hollandrad Orange von Gazelle folgende Vor- und Nachteile:

Ob Sie ein blaues oder ein weinrotes Hollandrad bevorzugen, spielt keine große Rolle. Auch ob Sie ein Union Hollandrad kaufen oder ein Unitas Hollandrad bevorzugen, ist nicht von großer Wichtigkeit. Radgröße in Zoll, Rahmengröße in cm und Rahmenhöhe in cm sind wichtige Kaufkriterien und auch die Eignung für den Straßenverkehr sollten Sie beim Kauf beachten. Worauf es außerdem ankommt, erfahren Sie in unserer Kaufberatung bei AUTO BILD.

2.1. Rahmen und Räder: Material, Größe und Höhe

Die Rahmen der meisten Hollandräder in Tests werden aus Stahl gefertigt. Dieses Rahmenmaterial ist zwar recht schwer, punktet aber mit seinen „federnden“ Eigenschaften. Dadurch werden Stöße während der Fahrt besser abgefangen als etwa beim steifen Aluminiumrahmen. Der Rahmen bzw. die Rahmenhöhe werden eher in Zentimetern statt in Zoll angegeben. Dabei wird von der Mitte der Tretachse bis zum Ende des Sattelrohrs gemessen.

Je nach Körpergröße bzw. Schrittlänge des Fahrers eignet sich eine andere Fahrradgröße bzw. -höhe. Eine Tabelle dazu finden Sie im Abschnitt „Häufige Fragen“. Die Größe der Laufräder wird in Zoll angegeben. Fahrräder für Damen und Herren haben meist 28-Zoll-Laufräder, Fahrräder für ältere Kinder und Jugendliche 26-Zoll-Laufräder.

Tipp: Sie suchen ein Hollandrad bei Übergewicht? Dann empfehlen wir Ihnen den Kauf eines Modells mit entsprechend hoher Traglast. Viele Hersteller haben sogenannte XXL-Fahrräder im Angebot. Dabei handelt es sich dann auch um ein Hollandrad, das Übergewicht locker aushält.

2.3. Gangschaltung und Anzahl der Gänge

Ein Hollandrad eignet sich sowohl für Damen als auch für Herren.

Eine Gangschaltung ist bei vielen Hollandrädern wie bei einem Singlespeed-Bike nicht vorgesehen. Das wundert nicht, wenn man sich die Gegebenheiten in den Niederlanden ansieht. Größere Berge müssen dort nicht überwunden werden. Dennoch gibt es auch Hollandräder mit einer Gangschaltung. Hierbei handelt es sich meist um eine Nabenschaltung mit 3 Gängen, in wenigen Fällen auch mit 7 Gängen.

2.4. Gewicht

Das Gewicht in kg von Hollandrädern ist meist recht hoch. Der Stahlrahmen bringt einiges an Gewicht mit. Wenn Sie sich ein klassisches Hollandrad mit Stahlrahmen anschaffen möchten, müssen Sie mit einem Gewicht von 15 bis 18 kg rechnen.

2.5. Sicherheit: Beleuchtung und Rücktrittbremsen

Die Beleuchtung nach StVZO ist ein wichtiger Aspekt bei Fahrrädern. Während Sporträder oft ohne Beleuchtung geliefert werden, entsprechen die Lampen und Leuchten an einem Hollandrad der StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungsordnung). Dabei haben Sie die Wahl zwischen batteriebetriebenen- und dynamobetriebenen Lampen.

Neben der Vorderradbremse haben die Hollandräder meist eine Rücktrittbremse. Das heißt, die Hinterradnabe hat keinen Freilauf, sondern lässt sich blockieren, wenn Sie die Pedale nach hinten bewegen.

2.6. Ausstattung: Gepäckträger, Ständer, Vollkettenschutz und Seitenverkleidung am Hinterrad

Bei der Ausstattung haben Sie die große Auswahl. Wenn Sie regelmäßig viel Gepäck transportieren möchten, ist ein Hollandrad ideal, das vorne und hinten einen Gepäckträger hat. Alternativ kann es sich dabei auch um einen zusätzlichen Fahrradkorb bzw. ein Hollandrad mit Vordergepäckträger handeln.

Abstellen können Sie Hollandräder mit einem Seitenständer oder einem Zweibeinständer. Der letzte Ständer hat den Vorteil, das Rad stabiler und stets gerade aufstellen zu können. Vollkettenschutz und Seitenverkleidung am Hinterrad (auch als Mantelschoner bekannt) sorgen dafür, dass Ihre Kleidung während der Fahrt nicht mit Schmutz vom Reifen oder Kettenfett verunreinigt wird.

Mit den stabilen Hollandrädern lässt sich einiges transportieren.

Hollandräder mit Testsieger-Potential verfügen über hochwertige Komponenten, die robust und langlebig sind. Dies gilt neben dem Rahmen und den Laufrädern vor allem für Nabenschaltung, Bremsen und Beleuchtung.

Da es in den Niederlanden keine größeren Hügel und Berge zu bewältigen gilt, gehört eine Schaltung nicht zum Standard bei einem Hollandrad. Wenn Sie jedoch regelmäßig Steigungen fahren müssen, empfehlen wir Ihnen ein Hollandrad mit Schaltung. Hier haben Sie die Wahl zwischen einer Nabenschaltungen mit 3 oder 7 Gängen.

Egal, ob Sie ein Union Hollandrad, ein Unitas Hollandrad oder ein gebrauchtes Hollandrad unter 100 Euro gefunden haben: Damit Ihr urbanes Hollandrad Ihnen lange Freude bereitet, ist ein wenig Pflege erforderlich. Grundsätzlich sind universale Hollandräder recht wartungsarm. Dennoch müssen Sie von Zeit zu Zeit Hand anlegen und etwa die Kette spannen und ölen.

Auch die Reifen sollten regelmäßig überprüft und gegebenenfalls aufgepumpt werden. Achten Sie darauf, eine passende Pumpe für die Ventile des Hollandrads daheim zu haben. Den Lack können Sie mit einem einfachen Reiniger von Schmutz befreien. Es ist ratsam, das Rad nicht bei Wind und Wetter im Freien stehen zu lassen. Auch das robusteste Rad leidet darunter und setzt irgendwann Rost an.

Stellen Sie ein Knarzen am Tretlager Ihres Hollandrads fest, kann ein wenig Fett schon Abhilfe leisten. Wenn Sie sich mit der Materie bezüglich Tretlager am Hollandrad nicht gut auskennen, empfehlen wir Ihnen die regelmäßige Inspektion beim Fachmann. Hier werden besonders Bremsen, Beleuchtung und Tretlager des Hollandrads unter die Lupe genommen.

Fahren Sie in Zukunft mit Ihrem persönlich besten Hollandrad.

Hollandräder sind laut Hollandrad-Tests so etwas wie der Klassiker unter den urbanen Fahrrädern. Jeder kennt das klassische Hollandrad mit weißen Reifen und charakteristischer Silhouette. Ein Gazelle Hollandrad, etwa das Gazelle Classic oder das modernere Gazelle Hollandrad Orange, gehört zu den bekanntesten Hollandrädern. Daneben gibt es bekannte Modelle wie ein Union Hollandrad, ein Unitas Hollandrad oder ein Westland-Hollandrad.

Im Handel finden Sie Hollandräder für Damen und Herren sowie Unisex-Hollandräder. Universal-Hollandräder finden Sie nicht nur im Fachhandel, auch Discounter wie zum Beispiel Lidl haben regelmäßig günstige Hollandräder im Angebot. Wir haben für unseren Vergleich bei AUTO BILD die wichtigsten Marken zusammengestellt:

• Adriatica
• Bergsteiger
• Canellini
• FabricBike
• KPC
• KS Cycling
• Milord
• Zemto

Viele Reifen sind auch in einem cremeweißen Farbton erhältlich, wie man ihn klassischerweise von Hollandrädern kennt.